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Mich beschäftigt weiterhin die Frage, warum an dem Motorrad "Mondial" nun kein zündfähiges Gemisch entstanden ist, was nun häufiger zu absoluten Startproblemen und zunächst zu nicht lösbar erscheinender Ursachenerkennung führte.

Die Maschine war an der Westseite des Hauses im Carport geparkt gewesen und wochenlang nicht bewegt worden. Die Startproblem traten immer nach längeren Standzeiten auf. Schlechte Bezinqualität als Ursache kann ausgeschlossen werden, weil an verschiedenen Tankstellen getankt wurde. Nun besteht Bezin ja zum grössten Teil aus Kohlenwasserstoff. Liegt hier vielleicht der Lösungsansatz, das durch Mikrowellenenergie eine Verwässerung eingetreten ist?

An dem Motorrad Jawa, Zweitakter (Gemischschmierung), sind diese Startprobleme nicht zu beobachten gewesen und auch an dem Zweitakt-Stromaggregrat ist nach wesentlich längerer Standzeit diese Problem nicht aufgetreten. Allerdings verursacht das Gerät im Betrieb in der Garage ebenfalls als Nebengeräusch einen dezenten hochfrequenten Pfeiffton.

Ganz allgemein werden hier von anderen Leuten am Ort gleichartige Probleme in Zusammenhang mit Kraftstoff behauptet. Möglicherweise könnte das hiesige Klima ursächlich sein. Fast schon banal könnte die Feststellung an meinem Zippo-Benzin-Feuerzeug sein. Mal zündet es, mal nicht.Habe schon Schwielen am Daumen. Andererseits läuft hier ein vergleichbarer Vorgang wie in einem Verbrennungsmotor ab. Zündfunke vorhanden, das am Docht entstehende Gasgemisch zündet nicht.